EN OCTUBRE SE DEFINIRÁ VIABILIDAD ECONÓMICA DE PROPUESTA DE DP WORLD PARA CONCESIÓN DE MUELLE NORTE
fuente: Andina
Para el mes de octubre se tendría listo el estudio sobre la viabilidad económica y financiera de la iniciativa privada que presentó DP World para la concesión del Muelle Norte, también conocido como Muelle 5, del puerto del Callao, informó el presidente de la Autoridad Portuaria Nacional (APN), Frank Boyle.
Agregó que luego de algunos retrasos, la Agencia de Promoción de la Inversión Privada (ProInversión) retomó el proceso para la contratación de un banco de inversión que se encargará de realizar el análisis de la propuesta de DP World y determinar su viabilidad económica.
“Esperamos que (ProInversión) pueda otorgar la buena pro para esa contratación en los próximos días”, declaró a la agencia Andina.
Precisó que la APN y ProInversión acordaron otorgar un plazo máximo de cinco meses para la elaboración de los estudios, pero se espera que el ganador del concurso pueda ofrecer un tiempo menor.
“En base al informe del banco de inversión podrá determinarse si, desde el punto de vista del proceso de inversión, es viable la propuesta de DP World y si definitivamente resulta de interés para el país”, enfatizó.
DP World es el actual concesionario de la construcción y operación del Muelle Sur del puerto del Callao y ha ofrecido invertir la suma de 1,300 millones de dólares para reconstruir y repotenciar el Muelle Norte.
Además, ofreció crear un fondo de fideicomiso para asumir el pago total de los pasivos pensionarios no financiados que tiene la Empresa Nacional de Puertos (Enapu) con los trabajadores jubilados del primer puerto del país.
También se comprometió a permitir que los exportadores e importadores que usan el puerto del Callao obtengan ahorros de hasta 120 millones de dólares anuales durante los 30 años que dure su propuesta de concesión del Muelle Norte.
Boyle manifestó que DP World respondió satisfactoriamente a las 35 observaciones que planteó la APN a la iniciativa privada, con lo que se culminó el análisis técnico de la propuesta y se está a la espera del análisis económico financiero.
“De acuerdo al cronograma que estaba manejando ProInversión, para el mes de octubre se puede tener todo el paquete completo y a partir de ahí, con el análisis técnico y el análisis económico financiero, ya se plantearía al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) si se declara de interés la propuesta”, acotó.
30/06/09 |
